Element RC Enduro Trail Truck, Knightwalker Red RTR

EIN LEISTUNGSSTARKES FAHRZEUG FÜR DEN HARTEN OFFROAD-EINSATZ. Wer im Gelände unterwegs ist, will sich auf sein Fahrzeug verlassen können - und die Antwort darauf ist der ELEMENT RC Enduro Trail Truck!

Das Herzstück des Enduro ist unser revolutionäres Stealth® X -Getriebe. Rein äußerlich betrachtet, sieht es wie ein herkömmliches dreistufiges Getriebe aus, das Innenleben ist aber alles andere als konventionell. Beim Stealth® X -Getriebe kann die Übersetzung an der Hinterachse unabhängig von der Vorderachse in drei Stufen verändert werden: Ein Standard-Overdrive an der Vorderachse von 5,7 % (im RTR-Modell eingebaut), Option 1 mit einem Verhältnis zwischen Vorder- und Hinterachse von 1:1 (als Zubehör erhältlich), und bei Option 2 ein Overdrive an der Vorderachse von 11,83 % (im Lieferumfang enthalten).

Die Kraftübertragung auf die Reifen erfolgt über dreiteilige Teleskop-Antriebswellen mit einem Mittelteil aus stranggepresstem Aluminium, Universal-Antriebsachsen vorne und Zahnkränze und Ritzel aus gehärtetem Stahl. Mit dem Enduro-Antriebsstrang ist die Kraftübertragung kein Problem.

Wir haben das Lenkgestänge von der herkömmlichen Position hinter die Achse verlegt (BTA). Dadurch werden der Böschungswinkel und die Bodenfreiheit vorne erheblich verbessert, so dass unwegsames Gelände leichter zu bewältigen ist.

Der ELEMENT RC Enduro Trail Truck mit Knightwalker Karosserie ist dank der leistungsstarken Reedy Power Elektronik sofort einsatzbereit. Der extrem laufruhige und kraftvolle Reedy Brushed Crawler Motor mit 16 Turns und 5 Slots sowie das wassergeschützte Reedy Power Metallgetriebe-Servo sorgen für reichlich Power in diesem bulligen Fahrzeug. Gesteuert wird das Biest auf dem Trail von unserer Flysky 2-in-1 Empfänger- und ESC-Kombination.

Mit all diesen Dingen in einer Box ist der Enduro Trail Truck startklar für den Trail. Bist du es auch?

Chassis Features:

BTA-LENKUNG und ALUMINUM-LENKPLATTEN: Die Lenkung befindet sich nun hinter der Achse, wodurch ein besserer Anfahrwinkel und mehr Platz entstehen. Außerdem sieht das Fahrzeug aufgeräumter aus. Angeschraubte Aluminium-Lenkplatten ermöglichen dem Benutzer mehr Einstellmöglichkeiten, mehr Stabilität und bessere Modifizierbarkeit in der Zukunft.

INTEGRIERTE WINDENHALTERUNG: Eine Winde ist am stabilsten und verlässlichsten, wenn sie direkt am Fahrgestell angebracht wird. Sie wird neben dem Lenkservo positioniert, um das Gleichgewicht und die Gewichtsverteilung des gesamten Chassis sicherzustellen.

ALUMINIUM-STOSSDÄMPFERGEHÄUSE MIT GEWINDE: Diese Stoßdämpfer haben ein Gewinde und sind mit Öl gefüllt. Dadurch bleibt das Fahrzeug auf schwierigem Gelände stabil und verliert kein Öl.

REEDY POWER CRAWLER-MOTOR: Der Reedy Power 5-Slot-Motor mit 16 Turns bietet ein hohes Drehmoment und eine gleichmäßige Leistungsabgabe. Dies ermöglicht eine langsame, präzise Beschleunigung bei gleichbleibender Leistung über unebenes Gelände und Hindernisse.

ELEKTRONISCHER FAHRTREGLER (ESC): Der Knightwalker RTR ist mit einem FLYSKY 2-in-1 Brushed Fahrtenregler und Empfängereinheit mit eingebautem LED Lichtcontroller ausgestattet.

FERNSTEUERUNG UND SERVO: Das Flysky FS-G4P, 2,4 GHz, 4-Kanal-Sender und -Empfänger mit ANT-Protokoll zusammen mit einem wasserabweisenden Reedy Power 1523MG-Metallgetriebe-Servo ist das perfekte Setup, um die Enduro auf dem Trail unter Kontrolle zu halten.

Karosserie Features:

ECHT BLEIBEN. Der ELEMENT RC Knightwalker 4X4 RTR verfügt über einen Spritzguss-Grill, Spiegel, Türgriffe, einen Überrollkäfig, einen Lichtbalken sowie Front- und Heckscheinwerfer, um den Realismus der tiefgezogenen Polycarbonat-Karosserie zu erhöhen, die von James Knight von Knight Customs entworfen wurde. Der zusätzliche Aufkleberbogen enthält zusätzliche Overlanding-Grafiken und Sponsorenlogos, um den Knightwalker 4X4 mit einem individuellen Look auszustatten.

Element RC hat sich mit bekannten Aftermarket-Herstellern zusammengeschlossen, um ein besonders realistisches Produkt zu bieten. Dazu gehören: DeMello Off-road, KC HiLiTES®, Magnaflow und General Tire.

OFFIZIELL LIZENZIERTE FELGEN UND REIFEN: Ein Satz offiziell lizenzierter General Grabber™ A/T X-Reifen aus einer leistungsstarken, weichen Gummimischung macht den Weg frei. Die General Grabber™ A/T X-Reifen sind auf Method 701 Trail Series Beadlock-Rädern montiert, sodass Sie sich keine Gedanken darüber machen müssen, dass sich Ihre RTR-Reifen lösen könnten.

Nach dem Auspacken ist der ELEMENT RC Nightwalker bereit, den Elementen zu trotzen - Ihre Reise beginnt hier!

ELEMENT RC Knightwalker 4X4 Karosserie Features:

• Tiefgezogene Karosserie aus hochfestem Polycarbonat
• Zweiteiliges Fahrerhaus- und Ladeflächen-Design mit verbreiterten Kotflügeln
• Klare Fenster, Scheinwerfer und Rücklichter
• Abgesenktes Bett mit Überrollkäfig und Reserverad
• Spritzgegossenes Karosseriezubehör
• Hochdetaillierte, spritzgegossene Scheinwerfer- und Rücklichtgehäuse
• Offiziell lizenzierte, spritzgegossene DeMello-Stoßstangen vorne und hinten
• Offiziell lizenzierte KC HiLiTES® Lichtbalken
• Offiziell lizenzierte 1,9" x 4,19" General Grabber™ A/T X-Reifen
• Offiziell lizenzierte MethodTM 701 Trail Series Felgen
• Inklusive Aufkleberbogen mit zusätzlichem Grafik- und Logos

Auf der Innenseite der Box ist ein Garagendiorama aufgedruckt. Folgen Sie einfach den Anweisungen auf der Innenseite der Klappe und präsentieren Sie Ihren Trail Truck mit viel Stil.

Zusätzliche Features:

• BTA-Lenkung (hinter der Achse)
• Aluminium-Lenkungsplatten
• Integrierte Servo-Windenhalterung
• Stoßdämpfergehäuse aus Aluminium mit Gewinde
• Stealth X-Getriebe mit einstellbarem Overdrive
• CMS (Fahrgestellmontiertes Servo)
• Einstellbare vordere Spurstange
• Universal-Antriebsachsen vorne
• Gestanzte Stahlrahmenprofile
• Geschlossene Empfängerbox
• 12mm Radmitnehmer
• Einstellbare vordere und hintere Stoßstangenhalterungen
• Einstellbare Rockslider
• Zwei Batteriehalterungen
• Aluminium-Motorplatte
• Einstellbare Karosseriehalterungen
• Optimierte Kugelpfannen für eine flüssigere Achsverschränkung
• Einstellbare Positionen der hinteren Stoßdämpferaufhängung
• Teleskop Antriebswellen vorne und hinten
• Antriebswellenverzahnung aus stranggepresstem Aluminium
• Einteilige Hinterachse
• Vorderachse mit Keilverzahnung und einstellbarem Nachlauf
• Gefrästes Antriebsritzel

Spezifikationen:

* Dieses Fahrzeug ist vollständig zusammengebaut und betriebsbereit aus der Verpackung heraus. Für einige Modelle ist möglicherweise eine Batterie und/oder ein Ladegerät erforderlich.